[] 近日，有了东南DX3的底盘测试车，其外形使用了DX7进行套壳伪装。根据之前消息，东南DX3定位于一款小型SUV，其计划在2016年4月的车展首发，随后在2016年下半年上市。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
从这款东南测试车后挡风玻璃的标识判断，这款采用DX7外形的测试车正在进行DX3车型的底盘调校测试，同时这款测试车的C柱部分也是临时拼接而成，由此判断，此次的车型为DX3的套壳测试车。
根据之前消息，东南DX3的造型设计将由宾尼法利纳设计中心所完成，其轴距2600mm左右。动力系统方面，该车将配备的是一台1.5T，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。（谍照来自：易车网；编译/汽车之家兴珉）
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久违反以上的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了，在匹配6MT变速箱后，至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化，反而像是锦上添花。
东南DX3的外形漂亮，配置挺下本的，价格也合理，这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而，当你开起来就会发现，它的驾驶感受一般，1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说，它的表面功夫做得很到位，但动态性能方面还真的需要多花点心思了，继续加油吧！
东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松，6MT变速箱挡位清晰，换挡也比较顺畅，就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛，尤其是起步加速比较迅速，0-100km/h加速时间中规中矩，在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性，性价比不错。
小车优点不少，尤其是配置上我感觉挺下本，什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统，甚至还有全景天窗，和后悬架，连轮圈都是18英寸的，外形设计也挺好看，听说上市之后卖8万左右，我觉得还挺不错。
作为一款小型SUV，东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思，整体外观设计动感时尚，像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到，不过由于我们这次试的是1.5L车型，因此它在动力方面表现一般，5MT的变速箱也有点落伍，不过好在前后双的悬架表现出了不错的舒适性。
小型SUV市场又多了一位猛将，看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的，这些方面它做的都很不错，也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。
推荐：