内饰风格与现如今的福特旗下基本上保持了一致，与车尾一样均属于很中庸的设计，虽然没有什么亮点，但也是挑不出什么问题。这块儿全景天窗的尺寸确实够大，虽然只有前面这一部分能够打开，但全景天窗的设计能很好的降低车内压抑这里不得不多说下SYNC3系统，其在硬件和软件系统上都做了大幅升级，不仅采用比SYNC2速度快10倍的处理器，内存容量由512MDDR2提升到2GDDR3，更是用黑莓QNX作为底层系统取代了SYNC2用的微软WinCE系统
锐界的驾驶感受非常轻松，油门、刹车以及方向盘的调节都非常细腻、顺滑，开来几乎没有任何的上手难度。同时，得益于其较大的排量，即使在D挡下，它依旧能时刻提供给驾驶者所需的动力输出，而且还挺有推背感的。至于S挡，发动机的转速会被进一步催生，由此带来更棒的感官体验。福特锐界满足了人们对车的一切苛求，福特锐界真正做到强大原动力、细腻多感知，重新定义SUV市场新基准，彰显了创新科技不凡实力。正如文涛试驾2016款福特锐界后所感叹的那样：“全新锐界给我的感觉是真像“大白”，个子够大，足够能装，动力十足，SYNC3的系统也超赞，最重要的是，行车辅助系统在各方面都能给驾驶者很好的保护，总而言之，满足了一款车商务家庭两不误终于找到你！
同时采用了8英寸的电容屏取代了之前SYNC2的电阻屏，轻触屏幕即可流畅操作，带来更好的互动体验。全面升级的语音识别技术，可用日常语言习惯控制通讯、导航、音乐等众多功能。只需告诉语音控制系统“我需要一杯咖啡”、“我要加油”或“我要去机场”等指令，系统会自动寻找附近的咖啡厅、加油站或导航到机场，仿佛随车的私人助理，让您更专注驾驶全新福特锐界内饰设计依旧以简洁为主，配合一些高科技配置的点缀使得它有着不错的视觉效果。内饰材质和处理工艺都值得称赞，属于同级较高水平。
运动版车型仪表设计较为新颖，与普通版车型所配备的10.1英寸全液晶仪表盘所不同的是它并非为全液晶仪表显示。但从色彩和分辨率两个角度来看它都很让人满意，通过多功能方向盘可对车辆进行一些基本设置，也可了解一些车辆2016年6月28日，福特锐界作为第三届“网易未来科技峰会”的独家战略合作伙伴，与主办方网易新闻及网易科技一道邀请了国内外最具有未来感和前瞻性的企业家、科学家、科幻作家、创业者、投资人、跨界明星、文化名人一起，大脑激荡，探寻商业发展和技术发展的内在原动力，感知VR、AR、人工智能和智能出行等领域的未来
全新进化的8英寸触控屏为智能交互时代而生，全面支持多点触控和手势缩放操作，扁平化界面风格简洁易懂，大尺寸按键使操作更方便，带来媲美智能手机的互联体验；全新的中文手写输入，内置庞大的中文词库，支持目的地自动联想功能锐界提供两款动力选择，除了顶配的两款2.7T车型外，搭载2.0T涡轮增压发动机的车型才是主力。
这款EcoBoost2.0TGTDi发动机的最大功率为245Ps（180kW）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。当然，新的电容触摸屏也能更好地满足我们对于手写输入的需要。在SYNC3本土化适配的过程中，福特针对中国用户的需求重新设计了手写输入法，单字手写、多字连写都不在话下从参数表现上看，
它的最大功率要高于主要竞争对手汉兰达的220Ps（162kW）。传动方面匹配的是6速手自一体变速器。换挡节奏上，锐界会不紧不慢操作界面也进行了全新设计，针对移动互联时代消费者的使用习惯和车载环境的特点进行优化，从而拥有更人性化的使用体验，但聪明的变速器始终能够准确领会驾驶者的意图，从而做出最正确的判断，动力随叫随到
科技感在福特锐界的身上无处不在，连后备厢门也智能，只要钥匙在你身上，距离车尾门1米的范围内，只要轻松抬腿，后备厢就会自动开启或关闭，让你的双手得到彻底释放，更加优雅从容。2016年是虚拟现实和人工智能等技术变革日渐势高之年；是商业从喧嚣中沉淀回归本质之年，处在这个极具变革之年的人们都不禁会问到是到底什么力量驱动着社会和商业前行与跨越？他们也总会无止境的追寻还有哪些前沿科技能够最大限度地让人类生活变得便捷和安全。
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