据乘联会数据统计，10月国内SUV销量榜中国品牌车型占据七席，并包揽前三，合资SUV曾经的风光无限已被中国品牌取代。11月份，排在销量榜单第三位的传祺GS4，继续保持强劲的热销态势，销量达2.46万辆再创新高，带动传祺全系热销超2.8万辆，同比劲增130%。截至11月24日，广汽传祺已经提前完成年度16万辆的销量目标，全年突破18万辆高点毫无悬念。
作为传祺2.0时代明星车型，GS4上市后凭借国际潮流设计、低油耗大扭矩动力、同级最大空间等优势，销量持续快速增长。以传祺为代表的部分中国汽车品牌，在整体车市遇冷的大下保持强劲的增长势头，销量与口碑双丰收，国内市场开始进入中国品牌时代。1~11月，广汽传祺累计销量突破16.5万辆，同比增长68.2%，增速领跑国内车市。
传祺在国内市场风头正劲，在海外市场更是频频收获国际赞誉。2015年J.D. Power中国新车质量研究报告显示，广汽传祺品牌整体得分96分，与广汽丰田并列第8位，蝉联中国品牌“三连冠”。今年1月车展中，传祺GS4因“树立中国汽车新基准”荣获雅虎财经颁发的“创新未来”；11月迪拜车展期间，传祺参展数百家海外追逐。
业内人士分析，中国品牌经过长期技术与经验积累进入产品爆发期，在SUV市场取得突破只是“小荷才露尖尖角”，随着品牌效应扩散，像广汽传祺这样正向开发，世界标准的中国品牌，未来一定会超越合资全面主导国内市场。
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