在户外攀岩竞赛中，身体与四肢齐发力，犹如奔驰４ＭＡＴＩＣ那般，发挥出良好的抓地力和稳定性。
当ＢＭＷ Ｘ１、奥迪Ｑ３都来中国市场玩耍的时候，奔驰的ＳＵＶ还是高大上的模样。终于，ＧＬＡ来了，终于Ｘ１和Ｑ３有了新的玩伴。终于，在热带丛林里与ＧＬＡ玩耍了一把。话说，从寒意瑟瑟的上海飞去三亚，真的很暖。
这一趟的征途的主角有两位，ＧＬＡ ２００与ＧＬＡ ２６０ ４ＭＡＴＩＣ，它们都是梅赛德斯－奔驰高端紧凑车型家族中的新生力量。试驾之前，听梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军先生说：“全新ＧＬＡ ＳＵＶ继承了梅赛德斯－奔驰ＳＵＶ家族的强大基因，最大可能满足那些具有开拓、热爱生活、敢于尝试新事物的人们追寻的梦想。”
它是梅赛德斯－奔驰高端紧凑车型家族的第四款产品，在我看来，它的意义在于完善了梅赛德斯－奔驰高端紧凑车型与ＳＵＶ两个家族的产品序列。而至于它本身的“身体素质”，这一趟三亚之行就会找到答案。
大家来挑战
此次ＧＬＡ ＳＵＶ的试驾活动，更像是一场奇特的冒险之旅，拥有设计巧妙的竞赛环节与激动的越野试驾体验。体验者通过参与挑战环节获得积分，争夺“ＧＬＡ天生无畏杯”冠军的最终归属。
在“超级赛车”竞赛项目中，我们与“超级玛丽”一起驾驶着ＧＬＡ ＳＵＶ，在任天堂公司为这款车型特别定制的游戏中，体验虚拟世界里惊心动魄的极限驾驭；在户外攀岩竞赛“登峰造极”中，我们用身体与四肢的力量展开一场与地心引力的顽强；在“一骑绝尘”的自行车骑行接力赛中，我们并肩作战奋力拼搏，仿佛在述说ＧＬＡ挑战、天生无畏的潜能。
在“过关斩将”驾车绕桩环节中，全新ＧＬＡ ＳＵＶ精准的转向、灵活的车身与充沛的动力，将其人车一体的操控性展现无遗。在冲线前的物品装载挑战环节，我们争先在时间内将尽可能多的形状各异的物品装入ＧＬＡ ＳＵＶ的行李厢，从而发现了它灵活多变的车内空间之设计精巧。
携手去冒险
此次试驾中，最让我的小心脏扑通扑通加速跳动的是一段颇有难度的热带雨林越野体验。颠簸起伏的丛林越野段长达６公里，但这６公里让ＧＬＡ ＳＵＶ的越野本色得以充分展现。尤其是装配了智能适时四驱（４ＭＡＴＩＣ）系统的ＧＬＡ ２６０ ４ＭＡＴＩＣ车型，犹如披荆斩棘的勇士，迅捷地穿梭在起伏的山地间，征服着一道道山丘和险滩。
要征服那段丛林越野，没有两把刷子怎么行。ＧＬＡ ＳＵＶ配备了越野舒适性悬挂，使车身提高３０毫米，拥有同级别车型中最高的离地间隙（２０４毫米）；降低的侧窗，更高的驾驶，了良好的视野；紧凑的车身设计则了灵活机动的特性。同时，ＧＬＡ ２６０ ４ＭＡＴＩＣ还搭载了专为高端紧凑车型设计的智能适时四轮驱动（４ＭＡＴＩＣ）系统及更加专业的越野装备，该系统遵循按需启动的原则，可使前后轴之间的驱动扭矩根据况改变，最高比例可达５０∶５０。
当遇到陡坡段时，下坡速度控制系统（ＤＳＲ）可在４至１８公里／小时的速度范围内任意设定行驶速度；当越野模式后，换挡点与动力输出特性将更加适合复杂的野外况；通过中央显示器屏幕上的越野模式显示功能显示，车辆的驾驶模式、下坡速度控制状态、横向和纵向的倾斜角度等重要信息一览无遗；同时复式氙气大灯自动调节为越野照明模式，照射范围增加６度，亮度亦有所提升。这一刻点得最亮的，当然是越野。
链接：GLA SUV的小伙伴们
就中国市场上的消费认知而言，ＢＢＡ已然成为一个整体。对于ＢＢＡ的车型，就是你有我有大家有，他们是不折不扣的竞争对手。但，如果我们友好一些，也可以将他们看作是玩伴，毕竟无论少了哪一方，德系中高端品牌就像缺失了点什么，不再那么热闹了。
ＢＢＡ是什么？奔驰、宝马、奥迪是也。现在奔驰ＧＬＡ ＳＵＶ来了，早先年已经入市的宝马Ｘ１、奥迪Ｑ３，你们还好吗？
ＢＭＷ Ｘ１
ＢＭＷ Ｘ１兼具动感和优雅。逐渐升高的侧面线条、长轴距和短前后悬赋予它ＢＭＷ的独有动感。醒目的银色底部饰条凸显了它的Ｘ车型特质。车灯的设计同样令人印象深刻：ＢＭＷ特有的双圆形大灯（也提供采用氙气技术的大灯），带有白色ＬＥＤ日间行车灯光冠圆环和镀铬元件，与圆形雾灯结合，组成令人难忘的前脸设计。而附加转向灯集成在侧面后视镜中，始终清晰可见。
尽管新ＢＭＷ Ｘ１的外部尺寸较为紧凑，其内部却集合多项智能功能、大量的储物可能性和可单独扩展的行李厢。新ＢＭＷ Ｘ１可容纳５名乘员和多件行李物品。从舒适（３１）至行李（垂直），三个座椅靠背全都能够以１０种角度倾斜，使乘客极为舒适地乘坐，或通过行李厢运输大件物品。
当座椅位于行李时，可提供４８０升的空间。而当座椅处于供轻松乘坐的舒适时，可提供３６０升的空间。此外，在２＋１，得益于按照４０?押２０?押４０的比例分开的座椅，车辆可提供宽敞装载及舒适乘坐的足够空间。在行驶中，可将水瓶放入车门内袋，将杯子存放于中央控制台杯座中。
ＡＵＤＩ Ｑ３
远观奥迪Ｑ３气势逼人的前脸设计，采用了奥迪家族的标志性单框进气格栅，自发动机罩的动感曲线延伸而出孔武有力的格栅线条，大方的进气口暗示着发动机的巨大潜能，仿佛随时可以磅礴而发。楔形大灯采用含ＬＥＤ日间行车灯的增强型氙气大灯，为刚劲前脸更添灵动气质。
它的中控台及其设备布局合理而直观，更为宽大的中控台上可选装七英寸可折叠的高清彩色显示屏，令操控和娱乐一目了然。同时符合人体工程学设计的宽大座椅，可为驾乘者提供出色的支撑，令旅途倍感舒适惬意。它的前排座椅带有加热功能，可对座垫和靠背进行加热，在运动座椅和真皮座椅上亦可加热侧垫，而且驾驶员座椅与副驾驶员座椅还可单独调节。
Ｑ３的车内自动空调，可根据阳光强弱自动进行温度调节，也可以分别预先设定驾驶员侧和副驾驶员侧温度，随心享受舒适的车内氛围。该系统通过电子控制温度、空气流量和风量分配，是基于空气质量监测模块的自动循环模式。布置在前排中央扶手后部的后排出风口，让后座乘客也可同享怡人温度。
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