买新车先试驾本是自然，但因为对新车性能状态不熟悉，试驾常常暗含风险。近年来，因操控不当、违规驾驶等原因，试驾新车发生事故屡见不鲜。不久前，贺兰县两辆试驾车发生碰撞，造成2死1伤(7月25日网)。
随着人们生活水平的提高，不少家庭和个人都想加入“有车族”行列，在几经周折考取驾照后，开始跃跃欲试购买自己心仪的车辆，到汽车4s店试驾相关车辆也就成为再平常不过的事情。俗话说，先试再买，货比三家。买车毕竟是家庭和个人的大事，对有关车型进行试驾，实属正当和合情合理之举。但关键是，在试驾过程中出了事故，好事就变成坏事了。贺兰县两辆试驾车发生碰撞，造成2死1伤的就是很好证明。
处理新车试驾事故，牵扯到的首先是事故责任的划分。《最高关于审理道交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，机动车试乘过程中发生交通事故造成试乘人损害，当事人请求提供试乘服务者承担赔偿责任的，应予支持。试乘人有的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。这就牵扯到责任的两面，即4S店应确保车辆安全，试驾者有自己负责。
可以想见，一旦试驾期间发生事故，在相关责任的承担上4s店和试驾者其实都不心甘情愿。这就需要相应的完备且有针对性的法律法规来调和。现实是，在我国这方面的法律法规还不是特别完善。比如，在很多地方，对于车辆试驾的行驶线、行驶速度、驾驶动作没有作明确，而对试驾服务人员的条件、试驾场地的设置标准也没有明确。比如，通常情况下，新车试驾人员有驾驶证、车辆有行驶证，手续，不能;而即使确定了为试驾新车行为，无交通违法行为也不能处罚。这就给新车在试驾过程中埋下了不少安全隐患。
笔者认为，要减少和杜绝新车试驾过程中的各类事故，需要制度护航。一是可参照驾校用车等车辆管理，出台相关的细则，明确试驾车辆出行的线或场所、驾乘人员的配置等，提高试驾车辆的各项保障措施。二是应将试驾车辆的安全监管纳入安全监管整体规划，出台相关，明确职责，靠上监督管理，确保相关的安全规范等落实到位。三应是整合车管、保险、安监等多方力量及资源，形成保障合力。
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