12月9日，蔚来全系车型试驾会广州站启幕。本次试驾会由智能科技轿车ET7领衔，集结了蔚来ET5参数图片）、ES8、ES7、ES6、EC6全系车型，用户可“一站式”体验全部车型，体验各款车型带来的前沿智能驾驶性能。在试驾会前众多在设计独特的“牛屋”内参与了蔚来的新动态及新技术，并与蔚来南区负责人对当下新能源高端市场的情况充分交流。与此同时，本次试驾活动会场还精选了广州、珠海、江门、肇庆四地门店，方便各地用户尽享蔚来产品的极致体验，感受蔚来服务的温度。
对广州而言，发展新能源汽车产业有重要意义。2021年底，广州市发改委在下发的《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》中提出，到2025年，广州市建成国家级智能汽车产业化示范区、基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区、国家5G车联网先导区、新能源汽车产业发展高地和汽车国际贸易中心（“三区一高地一中心”），支撑广州打造全球知名“智车之城”，引领全国智能与新能源汽车产业高质量发展。
作为高端智能电动汽车领域的先行者，蔚来在广州一直深耕发展，从高端智能电动车推广应用、充换电网络基础设施建设以及服务网络建设等度，为广州新能源汽车产业的高质量发展贡献力量，助力广州建设“智车之城”。
蔚来持续推出的高端智能产品与广州建设“智车之城”的相符合。本次活动中，蔚来展示的全系产品尽显智能优势。其中，ET7和ET5是最受瞩目的两款高端智能车型。
试驾会上，脱胎于蔚来NT2技术平台的ET7展现了强劲的产品力。整车设计上，ET7是自动驾驶时代新能源汽车工业设计的领跑者，采用蔚来“Design for AD”的设计哲学，通过Double-dash日行灯，融入车身的X-bar塑造出更有科技感觉和未来感的前脸造型，重新定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。
内饰空间上，ET7传承了“第二起居室”，打造出了纯粹、有温度、未来感、精致的创意灵感空间，同时标配了蔚来全感官沉浸式智能座舱PanoCinema，带来全场景沉浸体验。ET7搭载了蔚来智能系统Banyan，长期可持续、可迭代、可进化。
智能方面，ET7搭载了蔚来NT2平台打造的第二代智能系统Banyan·榕。Banyan智能系统可持续、可迭代、可进化，支持FOTA升级，可实现“常用常新”。12月2日，蔚来发布了Aspen、Alder与Banyan三大智能系统固件升级，覆盖全系车型。其中，Banyan·榕迎来2022年内第二次重大更新，1.2.0版本新增和优化功能超50项。继离车不下电、露营模式与宠物模式之后，驻车场景新增模式。
动力方面，ET7最大功率达652马力，半载情况下零到百公里加速3.8秒，并且拥有多种驾驶模式，可提供个性化定制驾驶体验。此外，ET7还采用了全栈自研的ICC智能底盘域控制器，对底盘舒适性、操控性、驾驶性进行全面设计和调教，搭配智能空气悬挂和CDC动态悬架阻尼控制，带来集舒适与性能于一体的驾乘体验感。
凭借强劲的产品力，ET7近期获得了业界高度认可。11月8日，ET7在著名汽车《AUTO BILD》年度行业大“金方向盘”（Das Goldene Lenkrad)的评选中荣获年度最佳中大型车冠军，是中国首个获得该项的中国品牌车型。11月16日，ET7获得了Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级。
作为蔚来中型智能电动轿跑，ET5各方面也同样出色。ET5不仅具有行业开创性的智能驾驶和智能座舱体验，还搭载了新一代电驱平台，百零加速可达4.0秒。ET5采用的后永动磁大幅度地提高了驱动系统效率，将电驱动系统的综合损耗降低4%-6%。同时，ET5的配备NIO自研的高性能四活塞定钳、75kWh标准续航电池包，也助其具备了良好的刹车性能和续航性能。
《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》提出，要推动粤港澳大湾区互利共赢。作为重要参与者，广州用户越来越融入粤港澳大湾区的一体化发展之中。在此背景下，伴随“粤港澳大湾区1小时生活圈”的提出与配套高速公运营服务体系的完善，广州地区用户对舒适出行有了更多需求。而蔚来推出的ES8、ES7、ES6、EC6四款高端SUV车型，可以适配更多元化的使用场景，为用户提供更多元、更便捷的出行选择。
其中，智能电动高端SUV蔚来ES7延续了Design for AD的设计，集高颜值、高性能、高智能于一体，为用户提供沉浸式智能座舱，以3.9秒的零百加速打造高性能SUV新标杆。ES7搭载蔚来智能系统Banyan，配合超算平台与高算力芯片，重新定义愉悦生活的乘驾体验。蔚来2022款ES6、EC6、ES8 也是各细分领域的佼佼者，均搭载蔚来智能系统Alder，能够智能软硬件的持续升级迭代，做到“常用常新”，给用户带来不一样的驾乘体验。
未来，广州的新能源车市场仍有很大的增长空间。根据《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》布局，广州“十四五”时期将进一步丰富中高端、多动力类型的新能源汽车产品矩阵。并且到2025年，广州的新能源汽车产能要超200万辆，进入全国城市前三名；新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。
此外，广州市也曾下发《关于印发广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作的通知》等文件，在政策上给予用户购买新能源车补贴等激励。结合蔚来智能电动车的高端品性，蔚来近年来在广州地区迎来快速增长，市场表现抢眼。
数据显示，在2022年10月广州市汽车上险数量统计中，蔚来位列广州地区30万以上高端纯电动车第一名，表现出了极强的稳定性。在最新的11月第四周上险量中，蔚来ET5、ES7超过了宝马3系和X5L。其中，ES7在、广州等地，超过了宝马X5L位列首位。
实际上，得益于近年来强劲的产品力，蔚来持续站稳高端市场，并不断刷新交付纪录。今年1-10月，在成交价40万元以上高端纯电市场中，蔚来市占率达超七成，位居第一。今年1-11月，蔚来共交付新车106671台，年度交付首次超过10万台大关，同比增长31.8%。ET7、ES7和ET5等新车交付量稳步上升，达到11072台。
可以预期，随着广州地区的政策推动以及市场渗透率的攀升，凭借自身实力的蔚来，在助力广州丰富中高端产品矩阵的同时，也会迎来更广阔的发展机遇。
蔚来在广州高端纯电动车市场表现抢眼，不仅得益于强劲丰富的产品矩阵，还得益于完善的补能网络及服务网络等基础设施建设，为用户出行提供可靠的支撑、保障。
近年来，在广州地区，蔚来不断通过建设蔚来中心、蔚来空间、服务和交付中心，以及持续换电站、补能站点不断走进高速道网络，配备以管家式的服务，让加电比加油更方便，让用户的出行省心更省力。截至12月9日，广州市已上线,664根，其中高速换电站6座，高速超充站2座，并在市中心如越秀区淘金白云宾馆建立了换电站。随着粤西滨海补能线、广州城市之轴补能线的打通，蔚来在广州的补能资源网络进一步完善，将极大地便利用户群体。
此外，选择蔚来电池租用服务BaaS，用户在购车时无需购买电池包，按需租用不同容量的电池包，即可轻松拥有全新的纯电出行体验。配合年底蔚来全系车型兜底政策，凡购买蔚来ES8、ES6、EC6、ET7、ES7的用户，在2022年12月31日前支付定金并且锁单排产，仍可享受2022年新能源汽车购置补贴，让用户轻松买，放心用。
根据蔚来发布的NIO Power 2025换电站布局计划，包括移动充电车、充电桩、换电站和道服务团队在内，蔚来全场景加电服务的能源服务体系将不断完善，通过一站式解决补能焦虑，保障用户出行。截至12月9日，蔚来已在全国范围内布局换电站1254座，其中高速公换电站332座，充电站2183座，共计12770根充电桩，接入第三方充电桩600000+根。
广州是粤港澳大湾区的综合中心，也是蔚来布局全国市场的重点区域。此前，广州在《广州智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022-2024年）》中提出到2024年初步建成以企业创新为主体、以自主可控为主导的新能源汽车全产业链群。
在新能源汽车全产业链群方面，除补能体系外，蔚来还着力在广州地区布局线下销售，提供新车交付、新车体验和售后服务网点，同时发展丰富的蔚来用户社区活动，为用户营造分享快乐、共同成长的生活方式社区。
截至12月9日，广州市已有蔚来中心4家、蔚来空间9家，用户可以在这里参加各类主题活动，全方位享受美好时光；蔚来在广州已布局服务中心5家、交付中心1家，不断完善服务体系，为广州用户提供更加便捷的用车体验。
蔚来在广州市举办多元丰富的用户活动，涵盖自驾、露营、亲子、运动等几十个类别。今年在广州已与超100家企业举办大客户试驾会。目前广州已有498位蔚来车主志愿者、32位车主福利合伙人，为蔚来广州区域各项活动提供了大力支持，以及注入源源不断的活力。
此外，蔚来还立足广州，辐射粤港澳大湾区，持续推户层面更加多元、更加国际化。今年11月，蔚来参与澳门国际汽车博览会，与澳门科学馆签署合作备忘录，为匈牙利驻广州总馆交付蔚来车辆，作为馆用车。相信蔚来汽车凭着高端的定位，及独特的生态圈与不断创新的科技，定能让更多消费者可以体验到高端新能源车所带来的愉悦。